quinta-feira, 30 de abril de 2009

50.000!



Obrigado aos mais de 50.000 internautas que visitaram até hoje este blog! A marca de 50.000 foi atingida ontem, dia 28/04/2009, data que marcou 100 anos dos bondes elétricos de Santos.

Isso é um incentivo a continuar este projeto, que visa divulgar os trólebus e bondes de Santos e do Brasil e do Mundo, além também de tratar de assuntos como rádio, televisão e história de Santos, além também de outras matérias que atraem muitos visitantes, segundo os instrumentos de medição do blog. E através dessas estatísticas, dá para perceber o que o internauta procura, pois sabe-se quais eram as palavras utilizadas na busca do Google, por exemplo, responsável pela chegada de mais de 90% dos internautas ao blog.

ESTATÍSTICAS

Segundo o SiteMeter e o Amung Us, o blog Muito Bem! já teve até o momento 50.384 visitantes únicos, e um total de 67.593 páginas vistas. A média diária é de 231 visitantes por dia. São vistas em média, diariamente 310 páginas. 51% dos visitantes utilizam o navegador Internet Explorer 7, 25% usam o Internet Explorer 6, 14% utilizam o Firefox e 6% dos visitantes utilizam o Internet Explorer 8.

Um gráfico de barras com o número de visitantes e page views durante os últimos doze meses. Até agora, foram mais 50.000 visitantes únicos e 65.000 páginas vistas no blog Muito Bem!, segundo o sitemeter.


Aqui a quantidade de visitantes mês a mês e de page views (em 29/4/2009)


E um mapa-mundi, mostrando de onde vieram os últimos 100 visitantes:


Por isso é sempre um prazer e ao mesmo tempo uma grande responsabilidade ter e manter este blog!

Vamos adiante e obrigado!

quarta-feira, 29 de abril de 2009

60 Anos de Trólebus de São Paulo: Vídeos do Defesa do Trolebus

O pessoal do Defesa do Trólebus foi conferir a Exposição 60 Anos do Sistema Trólebus de São Paulo e gravaram videos com depoimentos sobre os trólebus de São Paulo: é a TV Defesa do Trólebus.

O apresentador, Marcos Galesi, nos mostra o histórico dos trólebus expostos em frente ao Museu do Ipiranga.

Começando com os trólebus ACF Brill e o Grassi:



Neste video Marcos Galesi mostra os jardins do Museu do Ipiranga. Neste video o depoimento do Thiago Santos Silva sobre o trólebus, mostrando as vantagens do trólebus para o meio ambiente:



Aqui Marcos Galesi fala com Sérgio Martire e Jorge Françoso de Moraes, da ONG Respira São Paulo:


PASSEIO DE TRÓLEBUS EM SÃO PAULO NO DIA 9 DE MAIO

Haverá uma encontro para um passeio especial de trólebus no dia 9 de Maio, às 09:30 da manhã, saindo do PARQUE DOM PEDRO (novo local, e não será permitido o embarque e desembarque no meio do trajeto)..

O passeio faz parte das comemorações dos 60 Anos de Trólebus de São Paulo.

É importante chegar no horário para poder embarcar nos Trólebus especialmente destinados para o passeio. Participe!




O Defesa do Trólebus tem uma Comunidade no Orkut: Participe.

Para acessar a comunidade clique na imagem ao lado ou aqui.
(necessário possuir login no Orkut).

CQC: Top Five de 27/04/2009

Top Five é um quadro do programa CQC - Custe o que Custar, com os 5 melhores momentos da televisão brasileira. Com muito humor, o programa é um resumo de notícias semanal.

Veja como foi o Top Five de 27 de Abril de 2009:



P5 - Eliana no Tudo é Possível da Record com frases com duplo sentido com Bruno e Marrone
P4 - Márcia Goldschimidt imita Madonna, em seu programa na Band
P3 - Briga entre ministros do Supremo Tribunal Federal
P2 - Maitê Proença no GNT
P1 - Sílvio Santos aconselha colega de auditório a emagrecer...

terça-feira, 28 de abril de 2009

100 Anos de Bonde Elétrico de Santos


Hoje, 28 de Abril é a data que marcou a inaguração do Bonde Elétrico em Santos e São Vicente, cuja linha inaugural ligava a cidade à São Vicente, era a linha 2, que passava pela avenida Ana Costa e pela orla da Praia. Na foto acima, do hot site da Prefeitura de Santos sobre os bondes, vemos o bonde da linha 2 na avenida Ana Costa, em seus primeiros anos de funcionamento. Veja mais fotos e a história: clique aqui.

O trajeto de bondes no centro da cidade de Santos já está em operação desde Setembro de 2000. Agora, está havendo a ampliação e o primeiro trecho já está sendo entregue. Este trecho vai levar os passageiros do bonde ao marco inicial da povoação de Santos.
Veja uma postagem anterior com as obras, roteiro e video em:
http://pechini.blogspot.com/2009/04/comemoracao-dos-100-anos-de-bonde.html


O trajeto antigo, em verde - que continua - e o trajeto adicionado hoje, em azul. Em vermelho o trajeto a ser concluído.

Em comemoração ao centenário dos bondes elétricos de Santos foi inaugurado o primeiro trecho da ampliação da atual linha turística de bondes.
Veja as fotos:


Um enorme painel na Praça Mauá, com uma foto dos bondes exatamente no mesmo local.


O detalhe do painel na Praça Mauá.


Banda Carlos Gomes deu um toque especial à festa.


O bonde aberto e o bonde português 193 aguardando a partida.


Aos passageiros a distribuição de brindes alusivos ao bonde, como um bonde para dobrar.


O Bonde Português 224 no novo trajeto, na Praça Barão do Rio Branco


No Outeiro, um Banner alusivo aos 100 Anos de Bonde Elétrico de Santos


O Outeiro de Santa Catarina. Outeiro significa pequeno morro.



O bonde português 193 chegando ao Outeiro de Santa Catarina


O Bonde aberto teve seu pantógrafo de lira subsituído por uma alavanca devido à proximidade com a fiação dos trólebus, que tem outra voltagem.


O bonde em meio ao trânsito da cidade. Note, à direita ao fundo o Trólebus da linha 20.


O trólebus ao lado do Teatro Coliseu. Por aqui também vai passar o bonde na segunda etapa da ampliação.


O trólebus se aproximando do bonde...


O trólebus ficando lado a lado com o bonde.



Uma cena exclusiva da cidade de Santos no Brasil: trólebus e bonde trafegando lado a lado. Dois veículos movidos à eletricidade juntos.


O trajeto novo passa atrás da Prefeitura de Santos


Banner espalhado por toda a cidade.

segunda-feira, 27 de abril de 2009

Prêmio Top Blog

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Este blog está participando do Prêmio Top Blog.

Top Blog Prêmio é um sistema interativo de incentivo cultural destinado a reconhecer e premiar, mediante a votação popular e acadêmica (Júri acadêmico) os Blogs Brasileiros mais populares, que possuam a maior parte de seu conteúdo focado para o público brasileiro, com melhor apresentação técnica específica a cada grupo (Pessoal, Profissional e Corporativo) e categorias.

domingo, 26 de abril de 2009

SPTV: 60 Anos de Trólebus

O telejornal SPTV 1a. edição, transmitido pela TV Globo de São Paulo, deste dia 25 de Abril de 2009 fez uma reportagem sobre a Exposição 60 Anos do Sistema Trólebus de São Paulo, no Parque da Independência, no bairro do Ipiranga.

A exposição está aberta nos dias 25 e 26 de Abril (Sábado e Domingo).

A repórter Marina Araújo foi ao Museu do Ipiranga, onde estão expostos quatro trólebus do sistema paulistano, sendo 2 antigos: Grassi de prefixo 3160 e o ACF Brill 3093 e dois modernos: Torino GV prefixo 4 1730 e o Busscar/Weg 4 1500.


Veja a matéria:



Sábado, 25/04/2009

No Parque da Independência, uma exposição mostra vários modelos de trolebus, ônibus elétricos que crirculam por São Paulo. Os visitantes lembram histórias do passado que viveram neste transporte.


Visite o site do SPTV: Clique aqui

sábado, 25 de abril de 2009

Comemoração dos 100 Anos de Bonde Elétrico de Santos

Garagem de Bondes da City of Santos Improvements Company. Foto: reprodução de painel instalado na recepção do prédio da CET/SantosO dia 28 de Abril de 2009 marca os 100 anos da inauguração da primeira linha de bonde elétrico de Santos e São Vicente. A pioneira linha 2 ligava as duas cidades pela praia, via Ana Costa.

A foto ao lado, dos anos 1920 mostra o já movimentado tráfego de bondes, cuja garagem da Cia City (The City of Santos Improvements Company) ficava onde atualmente é a CET de Santos, e abrigou antes disso a C.S.T.C. (Companhia Santista de Transportes Coletivos à partir de 1976) e o S.M.T.C. (Serviço Municipal de Transportes Coletivos de 1952 a 1976).

Antes disso, em 1871, teve o início em Santos a primeira linha de bondes puxada a burros, que ligava o Centro até o Boqueirão, também chamado de "Barra". Depois foram inauguradas diversas linhas de bondes de tração animal, ou "animadas": Linhas Xavier da Silveira, Nova Cintra, São Francisco, Paquetá , Vila Mathias, Mercado, Amador Bueno, Estrada de Ferro e Ponta da Praia.

Santos, na época resumia-se ao centro da cidade, havendo pouquíssimas habitações na região da orla e outros bairros.

Com a inauguração dos canais, a cidade começava a se expandir já que os canais retiravam a água dos terrenos encharcados de Santos - os quais eram foco de dengue e febre amarela. O Canal 1 foi inaugurado em 1907.

Já em 1909 deu-se início a era dos bondes elétricos, que ainda conviveram durante anos com os de tração animal. Com eles, introduziu-se a numeração a linha dos bondes. Assim foram inauguradas as primeiras linhas de bondes elétricos de Santos:

Reprodução de imagem de filme antigo - Captado no filme 'Raízes do Brasil' exibido no Canal Brasil1909
LINHA 2 - SÃO VICENTE - Via Praia
LINHA 1 - SÃO VICENTE - Via Matadouro

1910
LINHA 3 - JOSÉ MENINO - Via Ana Costa

1912

LINHA 4 - PONTA DA PRAIA - Via Conselheiro Nébias
LINHA 5 - VILA MACUCO

LINHA 6 - VILA MATIAS

LINHA 7 - BOQUEIRÃO
LINHA 8 - MERCADO
LINHA 9 - PAQUETÁ
LINHA 12 - GONZAGA
LINHA 13 - PONTA DA PRAIA - PÇA BARÃO DO RIO BRANCO (S.VICENTE)
LINHA 14 - ESTRADA DE FERRO SANTOS À JUNDIAÍ - JOSÉ MENINO Via Ana Costa

1913
LINHA 10 - PRAÇA DA INDEPENDÊNCIA - Via Conselheiro Nébias

LINHA 11 - PAQUETÁ

LINHA 15 - MACUCO - ATÉ BACIA
LINHA 16 - RUA FREI GASPAR - NOVA CINTRA


A maioria das linhas elétricas foi resultado da troca dos antigos bondes puxados à burro, na época chamados de "tração animada", pelos elétricos.
Com o passar dos anos e o progresso de Santos e São Vicente as linhas foram aumentando em quantidade e também com o aumento do trajeto.Foto: Jornal Cidade de Santos, 1971
Nos anos 1960 os bondes começavam seu declínio e a falta de manutenção na rede aérea causava paralisações e transtornos ao trânsito.

Na época, os bondes já estavam perdendo espaço para os automóveis, ônibus e trólebus, e ao final dos anos 1960 as linhas foram sendo extintas, até que no dia 27 de Fevereiro de 1971 circulavam as duas últimas linhas: 17 e 42. Já avançando na madrugada do dia 28, a linha 42 voltava à garagem do S.M.T.C. em uma triste viagem final.


Em 1984 surgiu o primeiro bonde turístico de Santos, na região da orla da praia, que fazia um curto percurso na avenida Bartolomeu de Gusmão, no Embaré e funcionou até 1986. O bonde de prefixo 46 que fez este trajeto foi levado para a Praia do Gonzaga, onde até hoje funciona como posto de informações turísticas. É um bonde estático, não circula.

Já em 2000 foi inaugurada a linha turística de bondes no Centro Histórico de Santos, que hoje conta com 4 bondes, sendo dois do sistema de Santos e dois que vieram da cidade do Porto em Portugal. Os bondes fazem um trajeto histórico.

Hoje Santos já conta com mais 5 bondes em fase de restauração: um bonde português, um americano/paulistano (Gilda) e dois bondes italianos de Turim. A linha turística está sendo ampliada, sendo que neste dia 28 de Abril será entregue o primeiro anel da ampliação, até o Outeiro de Santa Catarina, local que marca o início da povoação de Santos.

PROGRAMAÇÃO CELEBRANDO O CENTENÁRIO DO BONDE ELÉTRICO

A Prefeitura de Santos promoverá a partir da próxima terça-feira (28/04/2009), uma ampla programação de comemoração do centenário do bonde elétrico na cidade.

Neste dia haverá a distribuição à população de cartões postais, fôlderes e dobraduras sobre o tema e, das 12h às 17h, o passeio da Linha Turística do bonde será gratuito.

A partir das 10h, a Estação do Valongo (Largo Marquês de Monte Alegre, Centro Histórico) será palco de uma homenagem a ex-funcionários, exposição fotográfica, apresentação de chorinho e da partida dos quatro bondes e reboque ao Outeiro de Santa Catarina. Na oportunidade, será entregue o primeiro trecho de ampliação da linha, de 1,2km. Com isso, o percurso passa a ter 2,9 km. A meta da prefeitura é atingir 5 km.

No mesmo dia e horário, cerca de 150 alunos integrantes das bandas da Seduc (Secretaria de Educação) se apresentarão na Praça Mauá, onde haverá distribuição de bolas de gás com selo comemorativo. Às 12h, no mesmo local, está prevista a chegada dos bondes e a apresentação da Banda Carlos Gomes. Já às 14h, na Associação Comercial de Santos (Rua XV de Novembro, 137), haverá a abertura do círculo de palestras com o presidente da CET-Santos, Rogério Crantschaninov, seguido da apresentação Bonde elétrico: um resgate do Centro Histórico, por Luiz Guimarães, e O bonde elétrico em Santos, com Waldemar Correa Stiel.

Às 17h, na Casa de Frontaria Azulejada (Rua do Comércio, 96), será lançado o livro Bondes de Santos, de Sérgio Willians. Entre as 11h e as 17h, o público poderá conferir, na Estação do Valongo, a exposição de painéis fotográficos da Fams e acervo do Museu dos Transportes. Na quarta-feira (29), às 14h, na Associação Comercial, serão realizadas as palestras Um bonde chamado Saudade, por Miguel Escandon, e Bondes de Santos: 138 anos de histórias, com Sérgio Willians. E na quinta-feira (30), no mesmo horário, será a vez da palestra Museu vivo do bonde e seu acervo, por Marcos Rogério Nascimento.

Foto de Emilio Pechini em 2007Do dia 28 até 30 de Abril, os munícipes também poderão conhecer o processo de restauração dos bondes, em visitas monitoradas à CET (Av. Rangel Pestana, 100, Vila Mathias). O local é exatamente a garagem dos bondes elétricos em 1909, ou seja um verdadeiro "solo sagrado" dos bondes de Santos.




(Com informações da Prefeitura de Santos)

VEJA AS FOTOS DA FESTA DO DIA 28 DE ABRIL DE 2009:
http://pechini.blogspot.com/2009/04/100-anos-de-bonde-eletrico-de-santos.html

quinta-feira, 23 de abril de 2009

Exposição 60 Anos do Sistema Trólebus em São Paulo

Neste Sábado e Domingo (dias 25 e 26 de Abril de 2009), em São Paulo, haverá a Exposição “60 Anos do Sistema Trólebus em São Paulo”, a se realizar no Parque da Independência, em frente ao Museu do Ipiranga.

A exposição ficará aberta das 10:00 às 17:00 horas e contará a história do Sistema de Trólebus da cidade de São Paulo, cuja inauguração da primeira linha aconteceu em 22 de Abril de 1949.


O evento será realizado pelo Movimento Respira São Paulo, com o apoio da SPTrans, Secretaria Municipal de Transporte e Secretaria do Verde e Meio Ambiente.

Uma excelente iniciativa, compareça e prestigie!

Exposição 60 Anos do Sistema Trólebus de São Paulo
Dias 25 e 26 de Abril, Sábado e Domingo
Das 10:00 às 17:00 horas.
Parque da Independência
São Paulo - SP

quarta-feira, 22 de abril de 2009

CQC: Top Five de 20/04/2009

No programa CQC - Custe o que Custar, da Band, Top Five: os 5 melhores momentos da televisão brasileiro.

Veja o Top Five de 20 de Abril de 2009:



P5 - ESPN Brasil apresentadores riem novamente
P4 - Ana Maria Braga, no Mais Você da Globo vestida de Madonna
P3 - na TV da Romênia reporter de campo recebe uma bolada na cabeça
P2 - No Programa Márcia, da Band, a energia da banana e o umbigo
P1 - Sílvio Santos e as palavras que podem ser faladas na televisão.

terça-feira, 21 de abril de 2009

Videoblog: 60 anos de Trólebus em São Paulo

Estive em São Paulo, ontem, dia 19/04/2009 e aproveitei para fazer um video na Praça João Mendes, em homenagem aos 60 anos de trólebus paulistanos:




Veja no link abaixo uma postagem sobre os 60 anos de trólebus de S. Paulo:
http://pechini.blogspot.com/2009/04/trolebus-de-sao-paulo-60-anos.html

sábado, 18 de abril de 2009

Obras da Ampliação da Linha de Bonde

Hoje à tarde fui ao centro da cidade para ver as obras de ampliação do projeto. O primeiro "anel" da ampliação está previsto para ser entregue na próxima quarta-feira, dia 22/04/2009.

Veja as fotos das obras e dos trechos que já estão prontos:


Aparelho para Mudança de Via - AMV na Praça Barão do Rio Branco. Aqui o início da parte nova do passeio, também chamado de "anel"..


Na Praça Barão do Rio Branco, junto às ruas XV de Novembro e Augusto Severo, obras para instalação do AMV


O mesmo local, de outro ângulo: ao fundo, o Porto de Santos, em sua parte mais antiga, e em primeiro plano a nova linha de bondes (à direita) e o trajeto que já existia. Com isso o bonde poderá ir a diversos pontos históricos do centro de Santos


Praça Barão do Rio Branco: adiante o bonde seguirá até o Outeiro de Santa Catarina, passando pelo Panteão dos Andradas, Conjunto de Igrejas do Carmo, a Alfângega e o Monumento à Brás Cubas.
Por este trecho até a atual rua Senador Feijó passaram os primeiros bondes de Santos ainda puxados à burro. A primeira linha ligava a Estação São Paulo Railway até o Boqueirão, no final da Conselheiro Nébias. Foi inaugurada em 1871, dois anos após a inauguração da ferrovia e da estação de trens, localizada no Valongo. Na época, o trecho da atual Praça Barão do Rio Branco era chamado de rua Meridional, e a Senador Feijó era a rua da Alfândega. Veja um mapa de 1878 no Site Novo Milênio. Clique aqui.


O Outeiro de Santa Catarina, visto da rua da Constituição. Este local representa o marco inicial da ocupação de Santos: no século XVI, Luiz de Góis e sua esposa Catarina de Aguillar construíram na base do outeiro - palavra que significa pequeno morro - a capela de Santa Catarina de Alexandria, a primeira de Santos.

Quando o corsário inglês Thomas Cavendish saqueou a vila em 1591, a capela foi destruída e a imagem da Santa jogada no mar. A peça foi resgatada por escravos em meados do século XVII e em 1663 foi iniciada a reconstrução da capela, agora no alto do Outeiro. Ao longo dos séculos XVIII e XIX o pequeno morro foi sendo desbastado para a obtenção de aterro, e a igreja foi demolida. Entre 1880 e 1884 o médico João Éboli, estabelecido em Santos, mandou construir sobre o bloco de rocha restante uma casa acastelada. Após um processo de decadência, o local foi tombado em 1985 e reconstruído pela Prefeitura em 1992.
Hoje abriga a sede da Fundação Arquivo e Memória de Santos, instituição responsável pela gestão dos arquivos públicos e da memória não edificada da cidade.


Saindo do Outeiro o bonde passará pela rua Constituição e entrará na Rua General Câmara. Note a rede aérea do bonde, de um fio só, no lado esquerdo da foto - no alto e na direção dos trilhos, e a rede aérea dos trólebus, com dois fios.


Rua General Câmara, próximo à rua Itororó


A rua General Câmara: neste trecho o bonde poderá seguir adiante ou entrar à
direita, na Rua Augusto Severo. O trecho havia acabado de ser asfaltado.


Rua Augusto Severo, atrás da Prefeitura


Na rua Cidade de Toledo, ao lado da Prefeitura de Santos


Obras aceleradas na esquina das ruas Augusto Severo e Cidade de Toledo


Rua Cidade de Toledo: à esquerda, a prefeitura e à direita, a Agência Central dos Correios de Santos.
Daqui para frente o bonde segue o seu roteiro já existente.

Veja abaixo o trajeto do trecho atual da linha de bondes, o que está previsto para ser inaugurado no dia 22 e o terceiro trajeto, que tem previsão para inauguração no próximo dia 28 (clique na imagem para ampliar):


Assista a um video gravado nos locais das fotos acima:



ATUALIZAÇÃO DO BLOG *22/04/2009*
Devido ao atraso das obras, a ampliação do bonde será inaugurada no dia 28/04/2009, com o primeiro anel.

sexta-feira, 17 de abril de 2009

TV Digital em Taubaté

A televisão digital chega ao Vale do Paraíba. Já estão sendo consignados os novos canais digitais em São José dos Campos e Taubaté.

Veja a lista de canais de televisão digital em Taubaté:
ESTA LISTA SERÁ ATUALIZADA DE ACORDO COM AS INAUGURAÇÕES

  • 23 - BAND VALE - NO AR ATUALIZAÇÃO 09/06/2010
  • 24
  • 28 - TV VANGUARDA Taubaté (GLOBO) - NO AR
  • 38
  • 43
  • 46
  • 52
  •  
Veja também: TV Digital em São José dos Campos

    TV Digital em São José dos Campos

    O Vale do Paraíba começa a receber os sinais de televisão digital. Já foram consignados canais em São José dos Campos e Taubaté e já estarão fazendo suas transmissões experimentais em breve.

    Veja a lista de canais de tv digital de São José dos Campos:
    ESTA LISTA SERÁ ATUALIZADA DE ACORDO COM AS INAUGURAÇÕES

    • 16 - TV VANGUARDA S. José dos Campos (Globo) - NO AR
    • 26 - reservado para tv digital
    • 30 - reservado para tv digital
    • 32 - reservado para tv digital
    • 33 - reservado para tv digital
    • 34 - reservado para tv digital
    • 36 - reservado para tv digital
    • 40 - reservado para tv digital
    • 41 - reservado para tv digital
    • 42 - reservado para tv digital
    • 44 - reservado para tv digital
    • 50 - reservado para tv digital
    • 53 - reservado para tv digital
    • 55 - reservado para tv digital
    • 56 - BAND VALE (Retransmissora) - NO AR ATUALIZAÇÃO 09/06/2010
    • 58 - reservado para tv digital
     Veja também TV DIGITAL EM TAUBATÉ

    TV Digital em Sorocaba

    Sorocaba em breve irá inagurar as tranmissões em tv digital. A TV Tem já recebeu a autorização do Ministério das Comunicações para iniciar suas transmissões experimentais.

    Veja a lista de canais digitais de Sorocaba:
    ESTA LISTA SERÁ PREENCHIDA DE ACORDO COM A INAUGURAÇÃO DOS CANAIS
    • 17
    • 19
    • 24
    • 26 - TV TEM (Rede Globo) - no ar ATUALIZAÇÃO 27/07/2009
    • 29
    • 35 - TV SOROCABA (SBT) - no ar ATUALIZAÇÃO 01/12/2009
    • 39
    • 42
    • 48
    • 50
    • 52
    • 56
    Atualização do Blog: em 14 de Julho de 2009 o Ministro Hélio Costa assinou a consignação dos canais da TV Tem e da TV Sorocaba.

    TV Digital em Recife

    Os sinais da televisão digital estão sendo testados no Recife, Pernambuco. A TV Jornal e a Rede Globo já estão transmitindo em caráter experimental.A RedeTV! Recife também já solicitou autorização para a transmissão digital.

    Veja os canais destinados para televisão digital na capital pernambucana:

    ESTA LISTA SERÁ ATUALIZADA DE ACORDO COM A INAUGURAÇÃO DOS CANAIS

    ATUALIZADO EM 18.6.2011

    • 15 - reservado para tv digital
    • 18 - reservado para tv digital
    • 19 - REDETV! - no ar 20/09/2010
    • 20 - NASSAU RADIO E TV - em implantação
    • 21 - reservado para tv digital
    • 24 - reservado para tv digital
    • 26 - reservado para tv digital
    • 29 - reservado para tv digital
    • 31- reservado para tv digital
    • 32- reservado para tv digital 
    • 35 - TV JORNAL (SBT) - no ar
    • 36 - TV GLOBO - no ar 16/05/2009
    • 39 - SISTEMA ASSOCIADO DE TV (BAND) - em implantação
    • 40 - reservado para tv digital
    • 42 - reservado para tv digital
    • 48 - reservado para tv digital
    • 52 - REDE VIDA - no ar
    • 57 - reservado para tv digital
    • 59 - reservado para tv digital

    TV Digital em Brasília

    Neste dia 22 de Abril de 2009 será inagurada oficialmente a televisão digital em Brasília. Na data, o Ministro das Comunicações Hélio Costa irá consignar os novos canais digitais na capital federal.

    São os seguintes os canais reservados para tv digital em Brasília:
    SERÁ ATUALIZADO DE ACORDO COM AS INAUGURAÇÕES

    • 15 - TV BRASIL - no ar
    • 18 - reservado para emissora/retransmissora de tv digital
    • 21 - REDE GLOBO - no ar
    • 23 - REDE RECORD - no ar
    • 24 - SBT BRASÍLIA - no ar
    • 26 - BAND BRASÍLIA - no ar ATUALIZAÇÃO 09/06/2010
    • 28 - reservado para emissora/retransmissora de tv digital
    • 29 - reservado para emissora/retransmissora de tv digital
    • 33 - reservado para emissora/retransmissora de tv digital
    • 34 - REDE VIDA (Retransmissora) - no ar ATUALIZAÇÃO 09/06/2010
    • 39 - reservado para emissora/retransmissora de tv digital
    • 41 - reservado para emissora/retransmissora de tv digital
    • 45 - reservado para emissora/retransmissora de tv digital
    • 47 - reservado para emissora/retransmissora de tv digital
    • 50 - TV SENADO - em implantação
    • 52 - TV JUSTIÇA - no ar
    • 55 - reservado para emissora/retransmissora de tv digital

    quinta-feira, 16 de abril de 2009

    Trólebus de São Paulo: 60 anos

    S
    No dia 22 de Março, o Sistema de Trólebus da cidade de São Paulo completa 60 anos em operação. A cidade foi pioneira no Brasil na implantação dos trólebus, e atualmente conta com a maior frota em operação não só no Brasil, como em todo o Hemisfério Sul, com mais de 200 veículos em operação, em cerca de 13 linhas.

    Hoje, assim como há 60 anos, os trólebus contribuem para o paulistano respirar o ar mais limpo, já que tem emissão zero de poluentes. E os ônibus elétricos fazem parte da paisagem paulistana.

    HISTÓRIA

    O serviço de bondes e ônibus em São Paulo era operado pela Light São Paulo até 1947, quando foi instituído o monopólio do transporte coletivo na cidade, sendo criada a CMTC (Companhia Municipal de Transportes Coletivos) em 01/07/1947. Como medida para modernizar o transporte na cidade, a prefeitura instituiu o serviço de trólebus e no dia 22/04/1949 a primeira linha foi inaugurada pelo então governador do estado, Ademar de Barros, fazendo o percurso Aclimação - Praça João Mendes.
    Para a implantação do sistema, foram importados 30 trólebus, sendo 20 unidades da fábrica Westram (USA), 6 Pullmann também americanos, e 4 British United Traction (BUT) da (Inglaterra).


    O trólebus da foto acima foi adquirido em 1957 da cidade de Denver, nos EUA. Foram um total de 75 unidades que haviam circulado naquela cidade norte-americana, fabricados entre 1946 e 1948. Hoje este exemplar é utilizado em épocas especiais comemorativas.



    PROGRAMAÇÃO

    A ONG Respira São Paulo, que vê na utilização de trólebus no sistema de transporte público uma alternativa viável para melhorar a qualidade do ar da capital, programou um passeio especial em comemoração aos 60 anos de trólebus em São Paulo. Haverá exposições também à respeito do aniversário dos trólebus paulistanos.

    Assista um video do Sampa Online com uma entrevista com o diretor da ONG Respira São Paulo sobre a importância do sistema trólebus em São Paulo:


    Links interessantes:
    Arquivo em PDF contendo o histórico dos trólebus de São Paulo: sp-trolebus.pdf
    Museu do Transporte Público Gaetano Ferolla
    História do Trólebus
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